Vantaggi principali:
- Versione omologata EEC conforme agli standard europei
- Cassone posteriore da 1,5 m con ribaltamento idraulico
- Motore elettrico AC 72V da 6,3 kW
- Batteria al litio 70,4 V / 150 Ah ad alta autonomia
- Freni idraulici con disco anteriore e tamburo posteriore
- Cinture di sicurezza e luci certificate E-Mark
- Struttura in acciaio al carbonio ad alta resistenza
Caratteristiche tecniche e dotazioni
Il DU-CJ500-2 EEC è progettato per un utilizzo professionale continuativo, con particolare attenzione a sicurezza, stabilità e durata.
Il telaio in acciaio al carbonio e il cassone posteriore con ribaltamento idraulico consentono il trasporto di carichi fino a 500 kg in modo pratico ed efficiente.
La dotazione di sicurezza comprende cinture a 3 punti, parabrezza stratificato con tergicristallo, illuminazione completa LED e componenti certificati E-Mark, in linea con le normative EEC.
Il sistema di sterzo a cremagliera e pignone autocompensante assicura manovrabilità anche in spazi ristretti.
Motorizzazione e alimentazione
- Motore: AC 72 V – 6,3 kW
- Batteria: Litio 70,4 V / 150 Ah (di serie)
- Controller: Marxon 72 V / 400 A
- Caricatore: On-board ad alta frequenza 72 V / 35 A
- Autonomia: fino a 60 km
Guida, frenata e prestazioni
- Motore: AC 72 V – 6,3 kW
- Batteria: Litio 70,4 V / 150 Ah (di serie)
- ControllerVelocità massima: 25–28 km/h
- Pendenza superabile: 20 %
- Raggio minimo di sterzata: ≤ 6 m
- Sistema frenante:
- Anteriore: disco
- Posteriore: tamburo
- Freno a pedale idraulico
- Sospensioni:
- Anteriore: MacPherson indipendente
- Posteriore: balestra con ammortizzatore: Marxon 72 V / 400 A
- Caricatore: On-board ad alta frequenza 72 V / 35 A
- Autonomia: fino a 60 km
Struttura e comfort
- Dimensioni veicolo: 3500 × 1290 × 2010 mm
- Cassone posteriore: 1500 × 1150 × 310 mm
- Portata utile: 500 kg
- Peso a vuoto (con batterie): 650 kg
- Posti: 1 conducente + 1 passeggero
- Tetto in plastica PP stampata a iniezione
- Sedili con cinture di sicurezza E-Mark a 3 punti
- Cruscotto con display 7″, retrocamera, USB e comandi integrati
- Pneumatici stradali 225/55B-12 su cerchi in alluminio
Configur
azione standard:
Standard CEE
- Omologazione EEC
- Batteria al litio 70,4 V / 150 Ah
- Cassone con ribaltamento idraulico
- Luci complete LED con certificazione E-Mark
- Parabrezza stratificato con tergicristallo
- Specchietti retrovisori E-Mark
- Cinture di sicurezza a 3 punti
- DC-DC converter 48V → 12V
Opzionali
Verniciatura personalizzata
Personalizzazione grafica aziendale
Accessori specifici per logistica o manutenzione
Omologazione stradale
Veicolo omologato EEC secondo le normative europee di sicurezza e circolazione.
Utilizzabile in ambiti professionali e, dove consentito, su strada nel rispetto delle normative locali.
Hai ancora Domande?
Cosa significa che il DU-CJ500-2 è omologato EEC?
Significa che rispetta le direttive europee in termini di sicurezza, illuminazione e componentistica certificata.
Il cassone è ribaltabile di serie?
Sì, il ribaltamento idraulico è incluso nella configurazione standard.
Qual è l’autonomia reale?
Fino a 60 km, in base al carico e alle condizioni di utilizzo.
Richiede molta manutenzione?
No, la batteria al litio e il powertrain elettrico riducono notevolmente la manutenzione ordinaria.
Scheda tecnica:
| Parametro | Valore |
|---|---|
| Modello | DU-CJ500-2 EEC |
| Omologazione | EEC – Normativa CE |
| Posti | 1 + 1 |
| Motore | AC 72 V – 6,3 kW |
| Batteria | Litio 70,4 V / 150 Ah |
| Autonomia | Fino a 60 km |
| Velocità massima | 25–28 km/h |
| Pendenza superabile | 20 % |
| Cassone | 1500 × 1150 × 310 mm – 500 kg – ribaltamento idraulico |
| Dimensioni veicolo | 3500 × 1290 × 2010 mm |
| Peso a vuoto | 650 kg (con batterie) |
