Vantaggi principali:
- Omologazione europea EEC L7e-B2 (circolazione su strada)
- Motore AC 72 V 6,3 kW silenzioso e potente
- Batteria al litio 70,4 V 150 Ah (Marxon) con BMS integrato
- Cassone posteriore ribaltabile idraulico da 500 kg
- Freni anteriori a disco e posteriori a tamburo con sistema idraulico
- Struttura in acciaio al carbonio con carrozzeria in alluminio/plastica stampata
- Sedili ergonomici con cinture di sicurezza 3 punti DOT & E-Mark
- Parabrezza in vetro laminato con tergicristallo certificato
Caratteristiche tecniche e dotazioni
Il DU-CA500-2 EEC rappresenta l’evoluzione del classico cargo elettrico Marshell, con l’aggiunta dell’omologazione europea EEC che ne garantisce la conformità ai requisiti di sicurezza e costruzione CE.
La carrozzeria in acciaio verniciato e il cassone in lega rinforzata offrono robustezza e affidabilità, mentre il motore AC da 5 kW con batteria al litio assicura prestazioni costanti e autonomia fino a 60 km.
L’impianto frenante idraulico a quattro ruote, le sospensioni MacPherson e i dispositivi di illuminazione completi rendono il mezzo sicuro e confortevole in ogni contesto operativo.
Motorizzazione e alimentazione
- Motore: AC 72 V 6,3 kW
- Batteria: Litio 70,4 V 150 Ah – Marxon (BMS integrato, > 2000 cicli)
- Controller: Marshell 72 V 450 A
- Caricabatterie: On-board 72 V 35 A smart charger
- Acceleratore: Induttivo 0-5 V con regolazione continua
Guida, frenata e prestazioni
- Autonomia: ≈ 75 km
- Velocità massima: 24 – 30 km/h
- Pendenza superabile: 30 %
- Raggio di sterzata: ≤ 6 m
- Distanza di frenata: ≤ 5 m
- Peso complessivo: 700 kg
- Capacità di carico: 500 kg (cassone ribaltabile idraulico)
Struttura e comfort
- Dimensioni (L×W×H): 3470 × 1270 × 2020 mm
- Passo: 2425 mm (± 10 mm)
- Carreggiata ant./post.: 960 mm / 1040 mm (± 10 mm)
- Telaio: acciaio al carbonio rinforzato
- Cassone: 1500 × 1150 × 310 mm – ribaltabile idraulico
- Sospensioni: anteriore MacPherson indipendente / posteriore balestra + ammortizzatore
- Freni: idraulici (ant. disco / post. tamburo) + freno a pedale
- Sterzo: rack & pinion autocompensante servoassistito
- Pneumatici: 225/55B-12 – cerchi in lega 12″ street (E-Mark)
- Sedili: 2 posti con cinture 3 punti omologate
- Cruscotto: digitale 7″ con retrocamera integrata
- Illuminazione: LED completi (abbaglianti, frecce, stop) E-Mark & DOT
- Tetto: PP stampato a iniezione – nero opaco
- Carrozzeria: profilo in alluminio + coperture plastiche antiurto
- Accessori di serie: 4 portabicchieri, porta score card, porta USB, presa 12 V
Configurazione standard:
- Batteria al litio Marxon 70,4 V 150 Ah di serie
- Motore AC 6,3 kW + controller Marshell 450 A
- Caricabatterie on-board 72 V 35 A
- Freni idraulici (ant. disco / post. tamburo) + freno a pedale
- Parabrezza in vetro laminato con tergicristallo EEC
- Sterzo servoassistito rack & pinion
- Luci LED E-Mark + clacson + indicatori di direzione
- Cassone posteriore ribaltabile idraulico 500 kg
- Cinture di sicurezza 3 punti DOT & E-Mark
Omologazione stradale
Omologato EEC (L7e-B2) – Targabile e assicurabile per uso su strada pubblica.
Hai ancora Domande?
È omologato per la circolazione su strada?
Sì, è omologato EEC L7e-B2 ed è targabile in tutta l’Unione Europea.
Quanto dura una carica completa?
Fino a 75 km per carica completa, in base al carico e alle condizioni di guida.
Il cassone è personalizzabile?
Sì, è possibile richiedere versioni con ribaltamento o grafica personalizzata.
Richiede manutenzione frequente?
No, la batteria al litio con BMS riduce drasticamente la manutenzione rispetto alle versioni a piombo.
Scheda tecnica:
| Parametro | Valore |
|---|---|
| Motore | AC 72 V – 6.3 kW |
| Batteria | Litio Marxon 70.4 V 150 Ah (BMS integrato) |
| Controller | Marshell 72 V 450 A |
| Caricabatterie | On-board 72 V 35 A smart charger |
| Autonomia | 75 km |
| Velocità massima | 24 – 30 km/h |
| Pendenza superabile | 30 % |
| Raggio di sterzata | ≤ 6 m |
| Peso complessivo | 700 kg |
| Capacità di carico | 500 kg (cassone ribaltabile idraulico) |
| Dimensioni (L×W×H) | 3470 × 1270 × 2020 mm |
| Passo | 2425 mm (± 10 mm) |
| Sospensioni | MacPherson ant. / Balestra + ammortizzatore post. |
| Freni | Ant. disco / Post. tamburo + freno a pedale |
| Sterzo | Rack & Pinion servoassistito |
| Pneumatici | 225/55B-12 – cerchi in lega 12″ |
| Cassone | 1500 × 1150 × 310 mm – ribaltabile idraulico |
| Omologazione | EEC L7e-B2 (DOT & E-Mark Certificato) |







